После многочисленных практических опытов применения авиации в играх по WWII, я пришёл к однозначному выводу: 72-й масштаб моделей самолётов слишком велик. Особенно я укрепился в этой мысли после того как собрал бомбардировщик В-25 "Митчел", который грозно возвышался чуть ли не над четвертью игрового поля:) Да, если использовать в игре 1-2 истребителя, можно и 72-м масштабом играть. Но Вторая мировая -- это война моторов и хочется большего представительства авиации над полем боя и всю номенклатуру: истребители, штурмовики, бомберы и т.д. Тем более, что в готовящейся 3-й редакции правил "Rapid Fire!" авиационный раздел будет существенно дополнен, как обещают авторы. Но мы и сами, ничего не ожидая, ввели небольшие допы к правилам применения авиации, расширив боевое применение. И я решил остановиться на масштабе 1:144 для истребителей, штурмовиков и разведчиков, а для бомбардировщиков и транспортно-десантных -- 1:200. 72-й масштаб оставляем только для планеров, что естественно, ведь они выставляются на стол и тут уже все модели и фигуры обязаны быть в одном масштабе. Ну, а для самолётов делаем три различных высоты, что регулируется подставками со штырями, на которые установлены моделей. Самая низкая для штурмовиков, средняя для истребителей и истребителей-бомбардировщиков, и самая высокая для бомбардировщиков, разведчиков и транспортников. Соответственно и более мелкий масштаб бомберов и транспортников оправдан более высоким расположением этих моделей, ведь, чем выше, тем мельче видится самолёт. Более полно напишу о хоумрулах в постах о воздушных боях.
А теперь первая ласточка в новом масштабе, ЛФ-5ФН от Звезды. Да, и винты с неподвижными лопастями у самолёта на столом мне тоже не нравятся и я их тоже меняю:
